仕様
純正 Mitsubishi Lancer EVO IV-IX ミッション用 DOGBOX は、ストレートカットギアと独自のドグ機構を備えたコンプリートキットです。キットは大きな加工なしに純正ケースに収まるよう設計されています。X Shift Gearboxes でのリビルドには、ミッション全体の点検、ケースのリフレッシュ、ベアリングのガタ調整、取り付けと組み立て一式が含まれます。
独自の幅の狭いドグ機構により、ギア幅を最大化し、最大 800Nm のエンジントルクに対応することが可能になり、しかもスムーズなシフトフィールを保っています。本格的なレース用でもストリート用でも、このキットは最適な選択です！さらに高い性能をお求めの場合は、XSHIFT シーケンシャルミッションもお選びいただけます。
シフトとギア比
このキットは競合製品と比べて強化されたシフター部品を採用しており、より確実で正確なシフトを実現します。すべての改良はラリーの最も過酷なステージでのテストに基づいており、ギア比は FIA Gr. N のホモロゲーションを取得しています。
| ギア比 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Gr. N（5速） | 3 | 2 | 1.47 | 1.14 | 0.89 |
| ファイナルギア | 13/56 (4.31) |
ギア比計算ツール
| ギア | T1 | T2 | ギア比 | シフトアップ時の回転落ち | 速度 | 前のギアとの速度差 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 36 | 3 | - | 69.4 | - |
| 2 | 13 | 26 | 2 | 2500 | 104.1 | 34.7 |
| 3 | 17 | 25 | 1.47 | 1986 | 141.6 | 37.5 |
| 4 | 22 | 25 | 1.14 | 1703 | 183.2 | 41.6 |
| 5 | 28 | 24 | 0.86 | 1843 | 242.9 | 59.7 |
構成が決まりましたら、この計算ツールのスクリーンショットを撮り、下記のコンフィギュレーターに添付してください。
キット コンフィギュレーター
価格や詳細については、下記よりお問い合わせください。
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