シフトとギア比
7種類の基本ギア比があり、これらを組み合わせて用途に最適なギア比にすることもできます。ファイナルギアは2種類から選択できます。
| ギア比 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C1 | 3.33 | 2.38 | 1.80 | 1.41 | 1.15 | 0.94 |
| C2 | 3.33 | 2.38 | 1.80 | 1.37 | 1.05 | 0.83 |
| C3 | 3.33 | 2.14 | 1.59 | 1.26 | 1.05 | 0.90 |
| C4 | 2.91 | 2.08 | 1.56 | 1.21 | 1.00 | 0.83 |
| MR1 | 3.64 | 2.87 | 2.27 | 1.80 | 1.43 | 1.16 |
| MR2 | 3.33 | 2.38 | 1.87 | 1.53 | 1.28 | 1.09 |
| MR-N5 | 3.10 | 2.42 | 2.00 | 1.67 | 1.39 | 1.17 |
| ファイナルギア | 10/39 (3.9) |
フォトギャラリー
ギア比計算ツール
| ギア | T1 | T2 | ギア比 | シフトアップ時の回転落ち | 速度 | 前のギアとの速度差 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 40 | 3.33 | - | 59.8 | - |
| 2 | 13 | 31 | 2.38 | 1850 | 83.6 | 23.8 |
| 3 | 15 | 27 | 1.8 | 1591 | 110.7 | 27.1 |
| 4 | 17 | 24 | 1.41 | 1404 | 141.2 | 30.5 |
| 5 | 20 | 23 | 1.15 | 1204 | 173.3 | 32.1 |
| 6 | 18 | 17 | 0.94 | 1161 | 211 | 37.7 |
構成が決まりましたら、この計算ツールのスクリーンショットを撮り、下記のコンフィギュレーターに添付してください。
キット コンフィギュレーター
価格や詳細については、下記よりお問い合わせください。
お客様の情報と、お車についてできるだけ詳しい情報（出力、レースの用途など）をご記入ください。構成を送信いただいた後、できるだけ早くご連絡いたします。
