Kerstin Taus——“我的心跳以转速计算”

“变速箱从一开始就非常适合我们——而且因为我们一开始就选择了加强版，后来提升功率也从来不是问题。”

对 Kerstin Taus 来说，赛车运动从童年起就是生活的一部分。如今，她驾驶 800 马力的 Subaru P4 Turbo 参加爬山赛，她不仅是车手，也是在幕后打造和维护赛车的人之一。我们与 Kerstin 聊了聊爬山赛、赛车生活，以及她自 2019 年以来与 X Shift 序列式变速箱的故事。

“我的心跳以转速计算”——这对你的日常生活意味着什么？
我从很小的时候起就伴随着赛车运动长大。对我来说，这意味着无论发生什么，速度、发动机的声音和转速永远都是我生活中重要的一部分。这是一直伴随着我、也将永远伴随着我的东西。

爬山赛是一项非常特殊、非常激烈的赛事——当初是什么吸引了你？
还是个孩子的时候，我就已经跟在爬山赛的标志性人物之一、真正的传奇 Felix Pailer 身边了。我父亲当时是他的技师和司机，所以可以说我几乎是伴随着爬山赛长大的。一切都是从那里开始的。

在这个仍然以男性为主的圈子里，人们对你和你的赛车有什么反应？
作为一名女性在这样一个男性主导的世界里起步，确实不容易。遗憾的是，嫉妒和愚蠢的评论仍然是家常便饭。但如今我已经在爬山赛中找到了自己的位置，我总是很期待比赛，因为我结交的朋友早已遍布奥地利以外的地方。

你不仅是车手，还是技师——这如何影响你打造和驾驶赛车的方式？
在这项运动中，尤其是在我们目前驾驶 800 马力 Subaru P4 Turbo 参赛的 PF1 组别，只有自己动手完成赛车上的所有工作，才有可能做到。你了解每一颗螺栓，能更早地发现每一个小问题，对整辆车了如指掌。这让你在驾驶时与赛车建立起一种完全不同的联系。

你从 2019 年就开始使用 X Shift 变速箱了——当初是什么让你选择了它？
大家都知道这个问题：当你开始一件新事物时，总是需要有人愿意在资金上支持你。2019 年，我只是有点冒昧地给 X Shift 发了一封电子邮件，问他们是否有兴趣合作。那是我的幸运时刻——František 答应了。

你第一次驾驶装有它的赛车时，第一印象是什么？

第一次试驾是在新冠疫情期间，说实话，那种感觉难以置信——从一辆 400 马力的 A 组 Subaru 换到一辆 600 马力的赛车。变速箱是少数从一开始就非常适合我们的部件之一。我真正欣赏的是，它也在和我们一起成长。因为我们一开始就选择了加强版，后来提升功率也从来不是问题。

使用了好几个赛季之后，它的可靠性和耐用性如何？
我们对他们的工作非常满意。你可以和 X Shift 讨论任何事情，他们非常公道、善解人意、乐于通融。这在赛车运动中确实难能可贵，因为可靠性不仅关乎零件，也关乎零件背后的人。

如果要用一句话来形容你的赛车和驾驶体验，你会怎么说？
它是一头猛兽，你必须好好对待它——这正是它的特别之处。你不能带着怒气或坏心情驾驶这样的车，否则这辆 Subaru 也会发怒。

图片：由 Kerstin Taus（@ker_stin2905）提供