序列式变速箱

R4 PRO – 6速 Subaru STi

适用于:

Subaru R4 PRO 是非常成功的 R4+ 车型的升级换代产品。

转速
7000 RPM
转速
扭矩
1000 Nm
扭矩
档位数
6
档位数
规格参数

Subaru R4 PRO 全序列式变速箱套件集成超轻量航空级铝合金 CNC 板件,内置先进的序列式换挡机构,换挡速度最快、手感最柔顺,市场领先。

设计上可直接装入原厂 Subaru 壳体,无需改动,重量却比标准 Subaru 变速箱轻 10.5 kg。套件还包括升级的高强度齿轮和轴、整体切削拨叉和整体切削拨叉轴,均采用最高品质的钢材制造。所有零件均经过 REM 各向同性超精加工。

该序列式套件沿用标准 Subaru 变速箱壳体,专为希望拥有快速换挡序列式变速箱、同时兼顾预算的赛车手设计。套件以组装状态交付,便于装入变速箱。无需任何改动!

为什么选择 XSHIFT?
主要优势
  • 额定扭矩高达 1000 Nm
  • 换挡速度最快、手感最柔顺:30–40 毫秒
  • 部件采用最高品质、经过特殊热处理的钢材
  • 所有零件均经过 REM 各向同性超精加工
  • 换挡顺序:R-N-1-2-3-4-5-6-R-N-1-2...
  • 变速箱总重:76 kg(比标准 6速 STi 轻 10.5 kg)
换挡与齿比

共有 7 种主要齿比可选,也可以相互组合,以获得最适合您用途的齿比。主减速比有两种选择。

 齿比 1 2 3 4 5 6
C1 3,33 2,38 1,80 1,41 1,15 0,94
C2 3,33 2,38 1,80 1,37 1,05 0,83
C3 3,33 2,14 1,59 1,26 1,05 0,90
C4 2,91 2,08 1,56 1,21 1,00 0,83
MR1 3,64 2,87 2,27 1,80 1,43 1,16
MR2 3,33 2,38 1,87 1,53 1,28 1,09
MR-N5 3,10 2,42 2,00 1,67 1,39 1,17
主减速比 10/39 (3,9)          
套件包括
  • 航空级 CNC 铝合金板件
  • 带狗牙啮合的完整序列式换挡机构
  • 输入轴和输出轴
  • 1–6 档齿轮
  • 拨叉
  • 轴承和滚针轴承套件
  • 档位传感器
  • 机油冷却器进/出油口
配件

除了强大的 Subaru R4 PRO 序列式变速箱,我们还可以提供多种性能配件,帮助您在赛道上取得最佳成绩。

以及更多产品……

图片库

齿比计算器

档位 T1 T2 齿比 升档转速降 车速 与上一档速度差
1 12 40 3.33 - 59.8 -
2 13 31 2.38 1850 83.6 23.8
3 15 27 1.8 1591 110.7 27.1
4 17 24 1.41 1404 141.2 30.5
5 20 23 1.15 1204 173.3 32.1
6 18 17 0.94 1161 211 37.7
轮胎公制尺寸
轮胎英制尺寸

选好配置后,请截取此计算器的屏幕截图,并附在下方的配置器中。

变速箱配置器

如需了解价格和更多信息,请通过下方表单与我们联系。

请填写您的详细信息,并尽可能多地提供您车辆的信息(功率、比赛用途)。发送配置后,我们会尽快与您联系。

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