DCCD 线圈 Subaru

Subaru DCCD（Driver's Control Centre Differential，驾驶员可控中央差速器）是一套精密系统，允许驾驶员控制前后轮之间的扭矩分配。它能在动态驾驶中显著改善操控性、稳定性和性能。

DCCD 由机械式限滑差速器和由线圈控制的电磁多片离合器组成。所有这些部件协同工作，在不同的比赛条件下提供理想的动力分配。Subaru DCCD 有两种工作模式。第一种是手动模式，系统控制电磁离合器，进而控制 LSD，以达到驾驶员设定的差速限制力。第二种是自动模式，系统根据检测车辆行驶状况和“驾驶员意图”（如油门踏板位置或转向角度）的传感器信息来控制 LSD。

我们的升级版线圈在电压相同的情况下能够产生比标准线圈更大的力。它的工作电流也更小，从而显著降低热负荷。