DCCD 钢片 Subaru

Subaru DCCD（Driver's Control Centre Differential，驾驶员可控中央差速器）是一套精密系统，允许驾驶员控制前后轮之间的扭矩分配。它能在动态驾驶中显著改善操控性、稳定性和性能。

DCCD 由机械式限滑差速器和由线圈控制的电磁多片离合器组成。所有这些部件协同工作，在不同的比赛条件下提供理想的动力分配。Subaru DCCD 有两种工作模式。第一种是手动模式，系统控制电磁离合器，进而控制 LSD，以达到驾驶员设定的差速限制力。第二种是自动模式，系统根据检测车辆行驶状况和“驾驶员意图”（如油门踏板位置或转向角度）的传感器信息来控制 LSD。

我们的升级版 DCCD 线圈在电压相同的情况下能够产生比标准线圈更大的力。它的工作电流也更小，从而显著降低热负荷。