换挡与齿比
变速箱配备极其快速、非常可靠的换挡机构,采用最新的双重锁止系统。因此,在采用“不收油换挡”策略时,可在 30–40 毫秒内完成短促、干脆而又非常顺畅的换挡。换挡机构采用倒锥狗牙环,确保已挂档位可靠锁止并具有长使用寿命。所有齿轮和换挡机构部件均采用特殊的 REM 工艺超精加工,并按照严格的生产流程制造。
TY-GR 提供 3 种档位数选择和多达 5 种主减速比。无论您需要短齿比变速箱,还是打造冲击 300 km/h 以上的直线加速赛车,我们都能为您提供解决方案!
- 5速版本:适用于拉力赛
- 6速版本:适用于拉力赛、场地赛、计时赛、爬山赛、直线加速赛或街道驾驶(通用)
- 7速版本:适用于场地赛或街道驾驶
| 齿比 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5速 | 3,08 | 2,33 | 1,79 | 1,42 | 1,16 | - | - |
| 6速 | 3,08 | 2,33 | 1,79 | 1,42 | 1,16 | 0,95 | - |
| 7速 | 3,08 | 2,33 | 1,79 | 1,42 | 1,16 | 0,95 | 0,81 |
| 主减速比 | 12/55 (4,58) | 12/51 (4,25) | 12/48 (4,00) | 14/53 (3,79) | 15/51 (3,4) |
图片库
齿比计算器
| 档位 | T1 | T2 | 齿比 | 升档转速降 | 车速 | 与上一档速度差 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 37 | 3.08 | - | 59.2 | - |
| 2 | 12 | 28 | 2.33 | 1708 | 78.3 | 19.1 |
| 3 | 14 | 25 | 1.79 | 1642 | 102.3 | 24 |
| 4 | 19 | 27 | 1.42 | 1427 | 128.5 | 26.2 |
| 5 | 19 | 22 | 1.16 | 1296 | 157.7 | 29.2 |
选好配置后,请截取此计算器的屏幕截图,并附在下方的配置器中。
变速箱配置器
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