Od silničního vozu k rallyovému speciálu: Sekvenční převodovka X Shift v akci

Toyota GR Yaris nabízí skvělé předpoklady pro nasazení v rallyových soutěžích. Cesta od sériového vozu ke konkurenceschopnému rallyovému speciálu však zahrnuje mnohem víc než pouhé zvýšení výkonu.

Právě o to usiloval tým Toyota Gazoo Racing South Africa se svým rallyovým projektem GR Yaris, za jehož volantem usedl Mark Jones a na sedadle spolujezdce jej doplnil Kes Naidoo.

V rámci vývoje vozu byla původní šestistupňová manuální převodovka nahrazena šestistupňovou sekvenční převodovkou X Shift. Součástí instalace je také dvoustupňový systém Launch Control, který přináší další úroveň kontroly a výkonu.

Sezona 2026 poskytla týmu příležitost důkladně prověřit novou konfiguraci. V rámci jihoafrického národního rallyového šampionátu pokračoval vývoj vozu při soutěžích na šotolinových i asfaltových tratích.

Výsledky byly velmi slibné. Po třetím místě ve třídě NRC2 na Rally Swartland tým během sezony postupně zvyšoval svou výkonnost. Nakonec obsadil druhé místo v celkovém hodnocení šampionátu NRC2, zatímco Kes Naidoo získal titul mezi spolujezdci.

Je to skvělý příklad toho, jak může správná kombinace technického know-how, vývoje a závodních zkušeností proměnit ambiciózní projekt v plnohodnotný rallyový speciál schopný bojovat o přední příčky.

Jsme rádi, že technologie X Shift mohla být součástí vývoje tohoto vozu GR Yaris, a gratulujeme Marku Jonesovi a Kesovi Naidooovi k jejich úspěchům v sezoně 2026.

Foto: Veškerá práva k fotografiím zůstávají příslušným držitelům autorských práv.