Řadicí páka X Shift Carbon Stick Lever spojuje pokročilé výrobní technologie s estetikou vrcholového motorsportu, čímž zajišťuje přesné, ergonomické a rychlé řazení. Je navržena tak, aby dokonale zapadla do kokpitu jakéhokoli profesionálního závodního vozu i do interiéru vysoce výkonného silničního auta, a nabízí maximální strukturální tuhost i při extrémním zatížení.
Konstrukce páky umožňuje přemístění tenzometru (snímače síly) přímo do hlavice páky. Toto technické řešení zaručuje skvělou citlivost řazení a spolehlivost signálu, přičemž eliminuje mechanické prohýbání a případnou degradaci signálu během ostrého provozu na trati.
Páky obsahují integrovanou elektroniku s analogovým výstupem, který slouží pro strategii přerušení zapalování (ignition cut) a řazení pod plným plynem (flatshifting) v řídicí jednotce motoru (ECU).
- Výstupní napětí v klidu: 2,5 V (standardní analogový výstup)
- Výstupní napětí při zatížení: 0–5 V (při řazení nahoru/dolů)
Všechny řadicí páky jsou vybaveny také integrovanou páčkou pro ovládání zámku zpátečky, který působí na řadicí válec. Novinkou je příprava pro bezkontaktní snímání polohy páky pro elektromagnetické blokování ovládané po drátě (wire-controlled).
Obsah balení:
- Uniball klouby
- Tenzometrický snímač
- Elektronika pro tenzometr + kabel
