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Kits de desempenho

PERFORMANCE KIT de transmissão dianteira completa Toyota GR Yaris/Corolla

Compatível com:

O conjunto completo de transmissão dianteira sequencial para os Toyota GR Yaris e Corolla.

Características

O conjunto completo de transmissão dianteira sequencial para o Toyota GR Yaris/Corolla, que alia montagem de origem, robustez comprovada em competição e desempenho máximo! Cada componente foi concebido para trabalhar com os outros, para a máxima robustez, durabilidade e precisão em pista, em troços de rali, em arranque ou na estrada.

Incluído no conjunto:

Conjunto com desconto

Encomende em conjunto pelo menos três dos componentes indicados acima e beneficie de um PREÇO COM DESCONTO!

Os dois artigos seguintes são obrigatórios:

  • Caixa sequencial TYGR 5/6/7
  • Caixa de transferência completa SHD billet

Disponível em todo o mundo através da nossa rede de distribuidores ou diretamente na X Shift.

 

 

Caixa de velocidades sequencial

O coração deste kit de desempenho é a nossa mais avançada caixa sequencial para Toyota GR Yaris/Corolla, disponível em versão de 5, 6 ou 7 velocidades. Integra o mais recente mecanismo de seleção, combinado com garfos e seletores robustos, para um desempenho e uma fiabilidade inigualáveis.

Principais características:

  • Cárteres fundidos para binário até 1200 Nm, cárteres billet até 1400 Nm
  • O mecanismo de seleção mais moderno e sofisticado do mercado
  • Compatível com embraiagens de competição monodisco ou multidisco (Ogura, ATS, eXtreme, Uniclutch)
  • Utilização com rolamento de embraiagem de origem ou de competição (AP Racing)
  • Configurações de 5/6/7 velocidades
  • Até 6 versões de relação final
  • Autoblocante dianteiro multidisco X Shift e campânula incluídos
  • Preparação para patilhas no volante com comando pneumático
  • Apoios, semieixos e pontos de fixação iguais aos de origem

       ...e muito mais

Transferência dianteira SHD billet

A caixa de transferência dianteira é indispensável em qualquer utilização desportiva do Toyota GR Yaris ou Corolla. Pusemos um enorme empenho no desenvolvimento da transferência completa para GR Yaris/Corolla, que resolve os problemas associados à frágil transferência de origem.

A nossa solução inclui:

  • Caixa de transferência e tampa billet – mais 25 % de óleo do que a de origem
  • Grupo hipoide melhorado – dentes maiores para suportar um binário mais elevado
  • Veio primário reforçado – parede mais espessa e porca de fixação em vez de freio (circlip)
  • Rolamento do pinhão melhorado
  • O nosso novo veio de saída
  • Todos os componentes necessários, como rolamentos, juntas, parafusos e outros

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Sistema de lubrificação da caixa de transferência

A nossa caixa de transferência billet vem pré-maquinada para o sistema de lubrificação da caixa de transferência (TCLS), que melhora significativamente o desempenho da transferência.

Na caixa de transferência dianteira de origem, a acumulação de calor e a má circulação do óleo são problemas críticos que aceleram o desgaste e limitam a vida útil do grupo hipoide. O TCLS elimina estas fraquezas. Ao garantir um fluxo contínuo de óleo através do circuito da bomba, baixa as temperaturas de funcionamento, maximiza a durabilidade e prolonga a vida dos componentes críticos da transmissão, oferecendo a fiabilidade que as soluções de série simplesmente não conseguem.

Vantagens do sistema:

  • Compatibilidade total com a caixa de transferência billet X SHIFT sem qualquer modificação
  • Circulação de óleo e gestão térmica otimizadas → menos desgaste, vida útil mais longa
  • Engenharia avançada – caixa e sistema de lubrificação desenvolvidos como uma solução de competição completa
  • O kit pode ser montado em caixas X SHIFT existentes

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Conjuntos de alavanca de velocidades

As alavancas sequenciais X Shift para Toyota GR Yaris/Corolla oferecem passagens rápidas e precisas, mantendo um elevado nível de design e ergonomia. As alavancas têm eletrónica integrada, utilizada pela centralina do motor para as estratégias de corte de ignição e de flat shift. Todas as alavancas têm ainda um comando integrado para o sem-fim de bloqueio da marcha-atrás que atua no tambor seletor. A base da alavanca, as rótulas uniball e o extensómetro estão também incluídos.

Configurações disponíveis:

  • Alavanca em carbono ou alumínio (maquinada em CNC em alumínio de qualidade aeronáutica)
  • Tirante de seleção ou cabo Bowden
  • Base esquerda, direita ou central

Com as alavancas sequenciais fornecemos também um ecrã LED programável com regulação automática do brilho, para uma boa visibilidade a qualquer hora do dia. Pode escolher a versão padrão ou a versão pequena do ecrã. Fornecemos também práticas palas, impressas em 3D em plástico preto ASA de alta qualidade.

Para ligar facilmente o ecrã LED, o sensor de posição da mudança e a bateria do carro à centralina e ao extensómetro da alavanca, pode utilizar a nossa cablagem.

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Patilhas no volante

Em colaboração com a MME Motorsport, apresentamos o kit de comando pneumático, que oferece passagens super-rápidas sem largar o volante, com as duas mãos sempre no controlo. Todo o kit é muito fácil de montar e não exige outras modificações na caixa. Consoante a utilização do seu carro, há muitas opções e funcionalidades adicionais para um desempenho ainda melhor.

  • solução de aparafusar
  • passagens seguras em curvas longas e rápidas
  • mais rápido e mais fácil de manter do que um sistema hidráulico
  • pode ser utilizado com ou sem alavanca de velocidades
  • indicado para subir de mudança com o acelerador a fundo e sem embraiagem
  • menor desgaste dos carretos graças a passagens limpas e precisas
  • botão de interlock opcional que impede o piloto de fazer uma redução incorreta e de danificar a caixa ou o motor

Para encomendas online, pode contactar diretamente a MME Motorsport.

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Jogo de tubos para rolamento CSC de origem

Jogo completo de tubos para uma ligação fácil ao circuito de embraiagem de origem. Possibilidade de acrescentar um rolamento CSC de origem novo.

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Galeria de fotos
Configurador
Maqueta de exemplo do catálogo X Shift Gearboxes
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